東富士五湖道路が開通　まず富士吉田－山中湖

　東富士五湖道路の開通式が２８日、同道路富士吉田本線バリヤで行われ、富士吉田インターと山中湖インター間８．４キロが、一部供用開始となった

　開通式は午前１０時から行い、知事代理の小沢県出納長、東名中央連絡道路建設促進期成同盟会会長の渡辺富士吉田市長ら、１０人が、くす玉が割れると同時にテープカットした。

　その後、招待者ら約４００人が、約２５０台の車に分乗して通り初め。晴れ上がった富士北ろくの広大な風景を見渡せる新しい道路を、山中湖インターまで往復した。

　続いて南都留郡河口湖町船津の平安閣富士で祝賀会を開き、小沢出納長が「いくつかの山を越え、谷を渡り、完成に至った。１０数年来の地域のみなさんの強い要望による道路であり、期待の大きさを感じる。今後も努力して、早期全線開通を願う。それを一つの出発点に、日本で一番グレードの高い富士北ろく地方を目指したい」とあいさつ、来賓各氏が次々と祝辞を述べ、道路の完成を祝った。

　同道路は、静岡県小山町須走までの１８．６キロが予定路線。昭和４４年に調査が始まり、昭和５９年６月に着工した。今回の供用区間は、全体の４５％にあたる。国道１３８号のバイパスとして、交通渋滞の緩和に大きな期待が持たれている。地域振興への地元の期待も高い。

　山中湖インターから須走インター間は現在工事中で、進ちょく率約２０％。籠坂トンネルも３分の１強が掘り終わっている。昭和６３年度末には全線が開通する予定。通行料金は普通車５００円、大型車７５０円、特大車１８００円。制限速度は時速６０キロになっている。　【当時の紙面から】