河口湖大橋が開通

　河口湖大橋が開通した。自然にとけこむように、ブルーグレーの橋。ゆるやかなカーブ、２車線で延長５７５メートル。開通式は４月１９日午前１０時半から行なわれ、神事のあと、田辺知事ら５人がテープを切った。

　富士北ろくの拠点、船津浜の交通渋滞が緩和され、県営富士山有料道路に車はスムーズに流れていく。新しい観光ルートができた。

　開通を祝って、花火が打ち上げられ、大型汽船、ボートによる水上パレードが繰り広げられた。渡りぞめには地元河口湖町のお年寄りも招待された。また、産屋ケ崎の伝説にあやかって、ミス日本のコノハナサクヤヒメ、昨年度ミス着もののイワナガヒメもしずしずと渡った。午後１時から供用開始。１時間で６００台が通過、県企業局では「１日２６００台を推定しているが出足はよい」と満足そう。

　昭和４３年１月に着工したが、未知の湖底のヘドロとの戦い、硬質の溶岩を掘削するなど悪条件の中で進められ、ようやく完成した。工事の安全を期すためにも研究を続けながら工法変更も行われた。総事業費は１０億５０００万円。無事に完成し、建設にあたった株式会社間組をはじめ事業主体の県企業局など関係者の喜びはひとしおだった。

　この日は県営富士山有料道路のゲートぎわに建設された富士ビジターセンターの完工式もあわせて行なわれ、完成を祝った。　【当時の紙面から】