富士急行線・上大月駅

　大月駅から６００メートルほどしか離れておらず、大月駅を出ると間もなく、目に入ってくる。開業は１９２９（昭和４）年６月１９日。当初は「大月橋駅」と呼んでいたが、改称した。

　駅舎はないが、ホームに小さな待合所が立つ。標高３５８メートルに位置し、大月駅と並んで富士急行線では最も低い。２００８年の乗客数は１日平均１５２人で、富士急行線では２番目に少ない。利用客の大半は、駅から徒歩数分の場所にある都留高に通う生徒だ。

　富士吉田方面に向けて出発するとすぐに、富士急行線で唯一のトンネル（都留高トンネル）にさしかかる。

　２０１９年５月、上大月駅の駅名に「都留高校前」の副名を加えた。都留高の生徒が「都留高校前」への駅名変更を富士急行に提案。同社は同線の開業９０周年や２０２０年の同校創立１２０周年に合わせ、副名にすることを決めた。富士急行線の駅に副駅名を導入するのは初めて。

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　２０２１年２月、駅待合室をリニューアル。待合室は約１０平方メートルの木造建て。富士急行と都留高生徒の合同企画「都留高校駅前デザインプロジェクト」の一環として、改修後のデザイン決定には生徒も参加。窓ガラスや待合室の壁には校章の由来となっている「若鶴」がデザインされ、外観は若鶴の巣をイメージしている。

　■所在地：山梨県大月市大月２－２２３－３