金色におめかし「霊峰車両」

　富士急行が、富士山の世界文化遺産登録決定から６年となる２０１９年６月２２日から、富士急行線大月－河口湖駅間で運行している、開業９０周年記念車両。金色の市松模様とグラデーションを基調とした和モダンな外観で、富士山の雄大な姿が描かれている。

　カーテンとシートの布地には富士山柄をあしらったデザインを採用。大型のキャリーケースを収納できる荷物棚を初めて設け、内装や床、つり革には木材を使用。１日４往復程度、運行。

　富士急行線は富士山麓電気鉄道（富士急行の前身）が１９２９年６月１９日、大月－富士吉田駅（現在の富士山駅）間で開業。